Lexus IS 500 F Sport Performance é o novo anti-BMW M3 nos EUA

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Lexus IS 500 F Sport Performance é o novo anti-BMW M3 nos EUA

O Lexus IS é um sedã médio de tração traseira muito apreciado em mercados da Ásia e também no mercado americano, mas se você não lembra, ele já foi vendido aqui com o singular V6 2.5 de 208 cavalos e somente 25,2 kgfm.

Fora do catálogo nacional, o IS evoluiu lá fora e do motor 2.0 Turbo ele agora alcança o estrelato com o Lexus IS 500 F Sport Performance, um puro-sangue aspirado e potente para os puristas simplesmente pirarem.

Lexus IS 500 F Sport Performance é o novo anti-BMW M3 nos EUA

Com um imenso V8 5.0 de 479 cavalos a 7.100 rpm e 54,4 kgfm a 4.800 rpm, o Lexus IS 500 F Sport Performance tem números quase iguais aos do BMW M3 Sedan em sua versão regular, já que a Performance chega a 510 cavalos.

Outro detalhe é que o M3 tem um seis em linha com dois turbos. Com uma caixa automática de oito velocidades e a boa tração traseira, o Lexus IS 500 F Sport Performance vai até 100 km/h em 4,5 segundos, enquanto o alemão o faz em 4,1 segundos.

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Ainda que perca para o mais “fraco” dos M3, o IS 500 F Sport Performance é um carro respeitável, ainda mais por manter uma configuração que já está em desuso nas marcas alemãs, porém, ainda é apreciado por quem curte acelerar um V8 potente. E, nesse caso, a percepção não tem preço…

Para deixá-lo ainda mais esperto, a Lexus buscou ajuda da Yamaha, que equalizou a resposta da suspensão, agora adaptativa com programações mais agressivas. O conjunto ainda é integrado à direção elétrica adaptativa.

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Com discos de freio maiores, o Lexus IS 500 F Sport Performance usa rodas aro 19 polegadas e pneus traseiros mais largos que os dianteiros. Visualmente, o sedã esportivo dos japoneses tem uma boca enorme com faróis expressivos, mas atrás, quatro escapes cromados em disposição igual à do Cupra Formentor VZ5, igualmente apresentado nesta segunda (22).

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Por dentro, um visual nostálgico com direito a alavanca de piloto automático, relógio analógico e a alavanca de câmbio alta, próxima ao diminuto volante. Vem com pacote ADAS+ e um recheio digno de um Lexus.

Lexus IS 500 F Sport Performance 2021 – Galeria de fotos

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